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一、項目概況

1、基本信息1.1、設備名稱及數量：大型防撞緩沖車，數量1輛。

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1.2基本作業功能：

此大型防撞緩沖車是一種在移動施工或臨時性橋梁道路檢測、施工工程中為工作組提供被動安全防護的特種專業機械，能夠對施工作業區域內的人員及設備起到有效的安全防護作用。

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2、技術規格2.1車輛底盤：

2.1.1 采用江淮二類貨車底盤，駕駛室內準乘人數為3人。駕駛室視野良好，并帶有冷暖空調系統。

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2.1.2、車輛底盤采用國內知名品牌江淮二類貨車底盤，進行合理設計和配重，保障設備使用的可靠性和安全性。

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2.1.3為保證工作效果和整車的穩定性，車輛總質量：12000kg。

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2.1.4 車輛整車長度：7900mm。

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2.1.5 為滿足該車輛在城市使用，需穿過橋下及隧道等較低高度路面，為保證通過性和適應性，以及降低行駛阻力同時提高整車行駛穩定性，整車行駛時離地高度為2820mm。

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2.1.6本防撞車采用貨箱結構，在貨箱內裝備足夠配重塊，且配重需牢固固定在車體上，保持車輛足夠重量和穩定性。已說明配重布置在車廂內部及固定方式：采用螺栓固定在車廂地板上牢固穩定。

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2.1.7 此防撞緩沖車貨箱為開放式貨箱，可以用于放置施工設備和安全防護實施，提高車廂利用率。

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2.1.8  此防撞緩沖車車輛燃料為柴油，發動機功率143KW,車輛排放標準滿足國六標準。

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2.2防撞緩沖墊：

2.2.1防撞緩沖墊由鋁合金復合焊接的機構件組成，包括外形呈H型的左右矩形鋁合金主梁以及可在內滑動的鋼結構切割組件。受到撞擊時，防撞緩沖墊中安裝的鋼制切割刀具，按順序切割H型左右矩形鋁合金主梁，切割金屬吸收撞擊能力。碰撞能量的吸收過程平緩可控的不斷增加，直到撞擊的車輛停下，保護車輛和車內乘客。（已提供結構圖片證明符合要求）

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2.2.2切割后的鋁合金材料按照設計的方向進行安全的卷曲，不會對其他車輛造成干涉或者傷害。（已提供結構圖片證明符合要求）

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2.2.3 防撞墊工作寬度：2200mm。防撞緩沖墊厚度：650mm。

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2.2.4防撞墊工作長度：4000mm。

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2.2.5防撞緩沖墊采用國外知名品牌維迪高防撞緩沖墊產品，防撞墊的最大防撞緩沖等級是2000kg- 100km/h，符合歐洲標準委員會（CEN）防撞測試標準：CEN/TS 16786-2018標準。

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2.2.6已提供第三方檢測機構針對防撞緩沖墊所做的碰撞試驗試驗報告，撞擊實驗效果圖。撞擊實驗報告中，已清楚標明使用CEN/TS16786要求的測試車噸位，即：TMA 100-1測試使用900kg±40kg的乘用車、TMA100-2、TMA 100-3、TMA 100-4測試使用2000kg±75kg的乘用車。

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2.2.7撞擊實驗報告中，已清楚標明實際測試中的撞擊速度，即按照CEN/TS16786 要求即實際測試撞擊速度范圍不得超過-0%，+6%。

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2.2.8 撞擊實驗報告中，已清楚標明實際測試中乘員理論頭部撞擊迷度THIV值，即按照CEN/TS16786要求THIV不得超過44km/h

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2.2.9防撞緩沖墊采用液壓系統驅動，通過兩條液壓油缸操作升降，升降操作可以遙控進行,在行駛途中不需要停車。

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2.2.10為保證有效降低行駛狀態的防撞緩沖車車輛外形尺寸，降低高速行駛時的氣流拖拽效應，防撞緩沖墊具備 180 度翻轉機構，即防撞緩沖墊工作狀態時通過液壓裝置鎖定于平行并接近地面的位置，行駛時通過液壓系統驅動180度翻轉機構，防撞緩沖墊平行并放置于車身上。

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2.3 此防撞緩沖車車身后部安裝可升降的大型電子箭頭反光標志牌，采用LED導向燈固定于燈架結構上，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，對道路車輛提供主動安全引導。電子標志牌上帶有黃色爆閃燈，標志牌可以90°翻轉進貨箱里。

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2.4控制系統：2.4.1、防撞緩沖墊以及電子箭頭反光標志牌的操作控制裝置均設置在駕駛室內。

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2.4.2、防撞緩沖車后部安裝有高清攝像頭，駕駛室內設置有高清顯示屏，操作人員在駕駛室內能夠直觀的觀察到防撞緩沖墊下方以及后方的情況， 能夠方便快捷、安全的操作防撞緩沖墊動作，完成施工需要。

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3、整車要求(已提供資質證明文件)

3.1  整車滿足必須為國家工業和信息化部公告車型，能在西安地區上牌（投標文件中已提供公告）。

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3.2 此防撞緩沖車整車有環保公告。

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3.3  整車具有3C強制性認證證書。

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3.4   防撞緩沖墊已通過各種標準報告（已提供彩色清晰的掃描復印件，無法辨識的文件按無效處理，非中文報告需有中文翻譯件）。

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3.5  我公司在西安市有售后服務維修中心，已提供售后服務機構營業執照復印件，原件備查。